В последнее пора заграничные автопроизводители всё чаще радуют покупателя недорогими и компактными авто В класса. Корейский автопром не сохранился в стороне, представив на суд автолюбителей освеженный KIA Rio. С 1 октября продажи новинки начались и у нас в мегаполисе. Редакция LADY-LAND познакомилась с творением корейского автопрома и его владелицей.
Наружность
Встречают, естественно, по одёжке. Вот и владелица нашего авто, Светлана (экономист пенсионного фонда), отмечает, что кроме привлекательной цены, обратила внимание на дизайн. Новоиспеченный KIA Rio взгляд радует: можно сразу и с уверенностью произнести, что он придётся по нраву клиентам.
К разработке дизайна приложил руку Питер Шрайер, уже общепризнанный в этом деле мастер. Его руке принадлежит внешний вид Volkswagen Golf-VI, Volkswagen Eos, Audi A2, Audi A3 и Ауди A6 (в кузове С5). На KIA Питер шестой год, за это пора автомобили компании приобрели фирменный узнаваемый манера. Особое внимание стоит уделить оформлению («тигриный нос») решётки радиатора.
Видать сразу, что над дизайном трудились длительное время. Это проявляется во всём: в чётких линиях повторителей поворотников, в зеркалах, в противотуманных фарах… Профиль автомашины гармоничен и вписывается в модельный «Риоряд». На подобный машине не стыдно, как говориться, «выйти в свет». Учтено девять цветов кузова: белый, серебристый, черноволосый, серый, бежевый, красный, синий, голубой и травяной.
Салон
Не расслабились Шрайер и его команда и во пора разработки деталей интерьера салона.
В цветовой политре преимущественно черный и серый цвета. В противовес им белоснежные шкалы приборов и красная подсветка. Панель устройств не утомляет глаз, смотрится строго и не вычурно.
То, собственно что раньше покупателям машин В класса казалось сказкой, ныне — реальность! В базовой комплектации уже доступны зеркала с электроприводом, стеклоподъёмники фронтальных дверей и кондиционер. Средней версией предусмотрены обогрев сидений и зоны стеклоочистителей, USB и AUX-порты магнитолы. Дорогостоящая же комплектация порадует кожаной отделкой составных частей салона, более содержательной приборной панелью Supervision, больше того, такое авто имеет климат-контроль, а его салон отделан особой грязеотталкивающей тканью. Также дорогими комплектациями учтен запуск двигателя нажатием кнопки, доступ в салон без ключа, парктроник и Блютуз.
Имеется в Rio и автоблокировка дверей. Едва машина набирает скорость, будто замки переходят в закрытое положение.
К удобствам стоит отнести присутствие подстаканников, отсеков для мелочи и прочих «приятностями».
Наша собеседница, отмечая неплохую работу менеджеров автосалона, рассказала курьёзный случай. Во пора выдачи покупки владельцу и проверки общей работоспособности категорически отказалась работать печка. Авто отогнали, тут же подсоединили какой-то штекер, какой при «русской» сборке корейца присоединить разом забыли, и… всё заработало!
Кстати, отметим замечательную видимость дороги (правда, посадка сиденья, невзирая на регулировку, несколько высоковата) и просторность салона. Хватает пространства и на задних сиденьях. Они, кстати, с легкостью складываются, освобождая больше места в багажнике. Наименьший объём багажного отсека 500 литров.
На проезжей части
Вот мы в пути. Под нашим капотом 1,4-литровый бензиновый движок мощностью 107 лошадиных сил (также доступен 1,6-литровый мощностью 123 л. с.).
KIA Rio пять слушается руля, не смотря на то, собственно что наша комплектация лишена стабилизатора. Четырехступенчатая коробка нередко перестраховывается и придерживается верхних передач. Оно, разумеется, экономично, но машина ведёт себя некоторое количество противоречиво.
Подвеска мягкая – проверенно ездой дворами.
К звукоизоляции нареканий тоже нет, разве что шины немножко подвывают.
Но, не всё так отлично, как кажется на первый взгляд, хозяйка авто рассказала нам историю о том, как не успела она проехать на новом Rio и 250 километров, у него погас задний габарит. В сервисе машину притормозили на целые сутки, сбой дала проводка. По всей видимости, отмечает Наталья, что-то намудрили, когда устанавливали магнитолу.
Свежая KIA доступна в четырёх комплектациях (Comfort, Luxe, Prestige и Premium), в зависимости от значения безопасности авто, комфорта, мощности двигателя и на подобии трансмиссии.
Резюмируем
За 459 900 (цена базисной комплектации) перед нами предстала не попросту машина среднего класса, а универсальный автомобиль! Rio составляет заслуживающую конкуренцию своим противникам, к примеру таким авто будто: Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Chevrolet Lacetti (арестовать хотя бы все «навороты» предусмотренные уже в базисной комплектации, да и к тому же новый Rio на улицах мегаполисы еще не «опопсел» и не приелся глазу). Светлана признаётся, что как альтернативный вариант также рассматривала автомобили этих марок.
По текстам маркетолога кемеровского салона KIA, автомобиль приобретают полностью разные люди, это как взрослые зажиточные мужчины и женщины, так и молодёжь. Благодаря комфорту, хорошей комплектации и достойному дизайну автомобиль пришёлся по вкусу уже почти всем кемеровчанам. Авто включено в программы льготного кредитования и утилизации, собственно что делает его ещё более доступным! «Это весьма удобно: трёхлетний кредит, переплата просто забавная, всего 7 процентов, за три года это 30000», — беседует владелица KIA.
Плюс покупателю предоставляется гарантия на 5 лет либо 150000 км. пробега. Сейчас, на первых порах продаж, приобрести KIA Rio не стоит труда, правда как подчёркивают и адепты автосалона и наша собеседница, не всегда доступны все авто всех комплектаций. «Зачем человеку все эти навороты? Легче взять что-нибудь получше на 10000, чем ввести на ту же сумму все эти прибамбасы, в духе кнопки пуска…», — подчёркивает хозяйка Rio.
Но не исключено, собственно что с приобретением еще большей популярности, на авто имеют все шансы появиться серьёзные очереди. А учитывая то, собственно что все недостатки нового KIA Rio по сути собственной – мелочи, не стоит ли поторопиться?
Фото: Никита Муравлёв
